![三達(dá)特科技之氨氣傳感器的應(yīng)用]( "三達(dá)特科技之氨氣傳感器的應(yīng)用")
說明：
隨著技術(shù)的更新，氣體傳感器的應(yīng)用愈來愈廣泛，也愈來愈受到大眾的重視，走進(jìn)了大眾的視野。2020年伊始，全球疫情的出現(xiàn)更是讓測溫槍的傳感器需求倍增，諸如此類的案例不勝枚舉，能夠舉證的就是氣體傳感器的諸多廣泛應(yīng)用，今天我們就盤點下氨氣傳感器的諸多應(yīng)用。智慧公廁氨氣濃度監(jiān)測： 隨著網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)的更新，智慧公廁逐漸走進(jìn)了大家的視野。眾所周知，引起廁所異味的主要兩種氣體就是氨氣和硫化氫，而這兩種氣體的濃度大小直接決定了廁所異味帶給人的感覺。此時氨氣傳感器的介入能夠?qū)崟r監(jiān)測廁所中氨氣的濃度，從而能夠及時有效的對廁所進(jìn)行清潔，從而帶給人舒適的感覺。養(yǎng)殖場氨氣濃度監(jiān)測： 如今的養(yǎng)殖場正向一個規(guī)模化、現(xiàn)代化的方向進(jìn)行發(fā)展，此時的養(yǎng)殖環(huán)境就成了一個突出的問題，影響?zhàn)B殖場環(huán)境問題主要的氣體有：氨氣，硫化氫，二氧化碳。其中氨氣濃度的高低直接影響到了牲畜的健康，有關(guān)研究證明，當(dāng)氨氣進(jìn)入血液后能夠降低血液的溶氧量，如果長期處于10~15mg/kg的氨氣濃度下，會明顯降低氨氣的抵抗力；同樣高濃度氨氣能夠使其代謝速度加快，這就造成了高度耗能的狀態(tài)，減少了產(chǎn)能。因此，氨氣傳感器的介入能實時監(jiān)測氨氣的濃度，從而進(jìn)行通風(fēng)等相關(guān)及時有效的措施，保證一個健康高產(chǎn)能的養(yǎng)殖環(huán)境。工業(yè)場所氨氣濃度監(jiān)測： 氨氣是一種有毒氣體，對人體的呼吸器官有較大的刺激作用，能引起咳嗽，流淚等嚴(yán)重的話還能導(dǎo)致水腫，還可能刺激皮膚損傷眼睛。工業(yè)場所中很多都是生產(chǎn)氨氣或者有用到氨氣以及存放氨氣的場所，為避免過高濃度氨氣帶來的損傷，氨氣傳感器廣泛的應(yīng)用到了冷庫機房、倉庫、車間等工業(yè)場所，從而能保障人的生命和財產(chǎn)。環(huán)保領(lǐng)域氨氣監(jiān)測： 隨著國家環(huán)保政策的引進(jìn)，生活水平的提高，人民對公共的空氣質(zhì)量環(huán)境也...
![DDS科技二氧化氮傳感器在工業(yè)中的應(yīng)用]( "DDS科技二氧化氮傳感器在工業(yè)中的應(yīng)用")
說明：
隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題。目前，廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業(yè)廢氣排放到大空氣中，降低了大氣環(huán)境質(zhì)量，給人們的健康帶來嚴(yán)重危害，給國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。近些年來化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作消劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導(dǎo)致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克／立方米的環(huán)境中會嚴(yán)重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產(chǎn)**，對工廠二氧化氮氣體的實時監(jiān)測就很有必要。用于NO2監(jiān)測的儀器主要有基于光學(xué)方法如薩茲曼法、化學(xué)發(fā)光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出地分析數(shù)據(jù)，但是它們多為大型分析儀器，運行成本高并需要日常維護(hù)，不適合工廠等室內(nèi)監(jiān)測。現(xiàn)在比較通用的方法是采用電化學(xué)NO2氣體傳感器，二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點等可簡單快速的監(jiān)測環(huán)境中二氧化氮的濃度，成功實現(xiàn)監(jiān)測儀器的自動化和微型化。工業(yè)化的社會帶來了科技日新月異的發(fā)展，卻也帶來嚴(yán)重的環(huán)境問題，比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣，空氣質(zhì)量對我們的健康有著深遠(yuǎn)的影響。但是由于汽車尾氣和工業(yè)廢氣的排放，產(chǎn)生的廢氣直接排放到空氣中造成空氣污染，導(dǎo)致各種健康問題的出現(xiàn)。這就使得發(fā)展低成本、高效率、高靈敏度的傳感器檢測空氣中的污染性氣體變得尤為迫切。工業(yè)廢氣是指企業(yè)廠區(qū)燃料燃燒和生產(chǎn)過程中排放到空氣中的各種含污染物氣體的總稱。這些廢氣包括碳化物、硫化物、氟化物、氮氧化物以及煙塵等。這些有害物質(zhì)氣體通過呼吸道以不同的方式進(jìn)入人體。它們有的直接對人體造成危害，有的具有累積效應(yīng)，這將...
![石油化工行業(yè)中氯氣濃度如何有效監(jiān)測？]( "石油化工行業(yè)中氯氣濃度如何有效監(jiān)測？")
說明：
氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細(xì)支氣管及肺泡受損，肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。需要注意的是，氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。需要檢測氯氣濃度的場所一般是石油、燃?xì)狻⒒?、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，為了檢測室內(nèi)外危險場所的泄露情況以及保證生產(chǎn)和人身健康，可以使用有毒氣體報警器進(jìn)行氯氣濃度的檢測。有毒氣體報警器的原理在于當(dāng)被測場所存在氯氣氣體時，探測器將氣信號轉(zhuǎn)換成電壓信號或電流信號傳送到報警儀表，儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)氯氣氣體濃度超過報警設(shè)定值時發(fā)生聲光報警信號提示，值班人員及時采取措施，避免出現(xiàn)人身財產(chǎn)事故。有毒氣體報警器之所以可以監(jiān)控氯氣含量，是因為報警器中含有氯氣傳感器，當(dāng)氯氣傳感器感應(yīng)到氯氣含量超出設(shè)定范圍后，報警器便會發(fā)出警報信號，方便工作人員作出及時地調(diào)整。深圳三達(dá)特推薦使用氯氣傳感器GS+4CL2來進(jìn)行CL2含量監(jiān)測，一旦氯氣傳感器感應(yīng)到氯含量超出設(shè)定范圍能技術(shù)發(fā)出警報信號，相關(guān)工作人員作出及時地調(diào)...
說明：
簡單介紹：電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4CF，CO-AF等詳情介紹：GS+4CO 是一款高質(zhì)量一氧化碳?xì)怏w傳感器，適用于煙氣便攜表的監(jiān)測.電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器性能參數(shù)：性能參數(shù)：輸出信號 ：70 ± 20 nA / ppm典型基線范圍 (空氣中) ：± 2 ppm COT90時間：測量范圍 ：0 - 2000 ppm大過載：5000 ppm線性 ： 重復(fù)性：推薦負(fù)載電阻：10 歐姆分辨率 (依賴電路)：＜0.5 ppm 典型值環(huán)境數(shù)據(jù)：連續(xù)工作溫度：-30°C到 +50°C壓力范圍 ：800 到 1200 mbar工作濕度：15% 到 90% RH壽命數(shù)據(jù)：長期漂移：推薦儲存溫度：0°C 到 20°C預(yù)期壽命： 24 月空氣中標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保 ：12 月（從發(fā)貨起）
![停車場，地下車庫CO報警器中CO傳感器的應(yīng)用]( "停車場，地下車庫CO報警器中CO傳感器的應(yīng)用")
說明：
一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫的普及，其導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見于報端。近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求，如《江蘇省綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定：“設(shè)有機械通風(fēng)的地下車庫應(yīng)對CO濃度進(jìn)行實時監(jiān)測和控制”。地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會順暢，地下車庫的環(huán)境污染主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對人體組織缺氧，心臟和大腦的影響顯著。當(dāng)空氣中的一氧化碳達(dá)到一定濃度的時候，CO報警器就會立刻報警。一氧化碳?xì)怏w是一種無色、無味、無刺激、有毒氣體，人在吸入后造體缺氧，直至威脅生命。一、車庫一氧化碳（CO）的危害及產(chǎn)生一氧化碳是無色，無臭，無味，對吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。根據(jù)測試，空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時，健康成年人可以承受8小時；達(dá)到200ppm時，健康成年人2～3小時后，輕微、乏力；達(dá)到400ppm時，健康成年人1～2小時內(nèi)前額痛，3小時后威脅生命；到800ppm時，健康成年人45分鐘內(nèi)，眼花、惡心、痙攣，2小時內(nèi)失去知覺，2～3小時內(nèi)死亡。地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機，當(dāng)發(fā)動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫、停車場內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，用新鮮空氣進(jìn)行置換，地下汽車庫CO含量長期應(yīng)低于25ppm，短期不應(yīng)高于37.5ppm。二、國內(nèi)外CO標(biāo)準(zhǔn)及車庫通風(fēng)量要求1、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2002規(guī)定：車間內(nèi)允許高CO濃度為3...